Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo

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Tópico Oficial do BJJ sobre Formula 1 e Automobilismo em geral.

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Massa quebra longo jejum e garante pole para o GP da Áustria

O brasileiro Felipe Massa garantiu a pole position do GP da Áustria e quebrou duas escritas de uma só vez na manhã deste sábado. Além de encerrar o domínio da Mercedes em treinos de classificação nesta temporada, o piloto da Williams cravou 1min08s759 no circuito de Spielberg para quebrar longo jejum – desde o GP do Brasil, disputado em 2008. Já eram 93 provas de F-1 sem pole de Massa.

A corrida acontece no domingo, às 9h, e terá transmissão em tempo real do UOL Esporte. Na primeira fila, Massa terá a companhia de Valtteri Bottas, companheiro de Williams. Nico Rosberg e Fernando Alonso largam logo em seguida. Lewis Hamilton errou no final do Q3 e ficou apenas com a nona colocação.

Desde o início do treino de qualificação, Hamilton e Rosberg tomaram o controle. O panorama de todos os treinos livres se repetiu no início do Q1, em que os carros da Williams andaram logo atrás da dupla da Mercedes. Surpresa do final de semana austríaco, o piloto Daniil Kvyat, da Toro Rosso, se meteu entre os favoritos e chegou até a segunda colocação.

Sem forçar, Massa caiu na classificação na parte final do Q1. Ele terminou à frente do companheiro de equipe Bottas – com a 9ª colocação. O brasileiro ficou 1min10s292, enquanto o líder Hamilton cravou 1min09s514.

Na primeira fase do treino de classificação, Sutil, Gutierrez, Bianchi, Kobayashi, Chilton e Ericsson foram "degolados" e acabaram fora da disputa.

No retorno da sessão, Fernando Alonso se complicou com a sua volta e teve que tirar a Ferrari da grama. Enquanto isso, Bottas e Massa garantiam a liderança do Q2. Rapidamente, Rosberg chegou à casa do 1min08s para superar os pilotos da Williams. Hamilton chegou à segunda colocação.

O tetracampeão Sebastian Vettel não teve bom desempenho e ficou fora do Q2, com a 13ª colocação e atrás de Daniel Ricciardo – que passou ao Q3. Outro campeão mundial, Jenson Button também acabou frustrado com a 12ª posição.

A Williams mostrou força no início do Q3, com a liderança de Bottas. Massa e Rosberg tentaram, mas não conseguiram superar o tempo do finlandês na sequência. Hamilton errou, saiu da pista e desperdiçou a sua chance.

Massa seguiu firme em sua última chance e chegou a 1min08s759 para confirmar a pole position.

fonte: http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-no ... ustria.htm

[wendel]

Massa na poli,amanhã vai chover kkkkkkkk,brinks,tomará q faça uma boa corrida

[Garcez]

Não assisto mais, não sei o que aconteceu.. Mas ele chegou em 4°

[BrunoJJ]

Acho que a última vez que assisti F1 massa ainda era da Ferrari.

Quem é a equipe da vez agora? Antes era a Redbull e o Vettel ganhava tudo... agora eles estão campengando?

[Victor Silva]

Não assisto mais, não sei o que aconteceu.. Mas ele chegou em 4°

Ele até fez boa corrida, mas ele não é um piloto agressivo e não fez um bom pit stop, fora que o carro não é dos melhores

[Victor Silva]

Quarto após pole, Massa diz: "Estava claro que nunca iríamos vencer"

Após sustentar liderança até primeira rodada de pit stops, piloto da Williams admite que a missão de segurar as Mercedes de Rosberg e Hamilton era quase impossível

Depois de desbancar as Mercedes no treino classificatório e anotar sua primeira pole position desde 2008, Felipe Massa chegou ao GP da Áustria com as chances de quebrar também o jejum de vitórias que também vinha daquele mesmo ano. Mas logo depois da primeira rodada de pit stops, o brasileiro se viu na quarta posição, atrás das “Flechas de Prata” de Nico Rosberg e Lewis Hamilton e de seu companheiro de time, Valtteri Bottas. Os carros da Williams não conseguiram manter um ritmo tão forte e constante da Mercedes e também não foram capazes de compensar na estratégia e nos pit stops. Com isso, Bottas e Massa tiveram que se contentar com o terceiro e o quarto lugar, respectivamente. Veja os melhores momentos da prova no vídeo.

- Tivemos uma boa luta com as Mercedes, mas estava claro que nunca iríamos vencer. Precisei administrar os pneus a corrida toda e ainda tive dificuldades com o tráfego. Fazer o pit stop em primeiro e voltar em quarto é um pouco frustrante, mas isso é corrida - disse Massa, em discurso bem diferente da corrida anterior, no Canadá, quando acreditava ter chances de vencer, graças aos problemas da Mercedes.



Ciente da superioridade das Mercedes, Massa faz um balanço positivo do fim de semana em Spielberg. Ele destacou o crescimento da Williams, que se candidata à segunda força do grid de 2014 e ressaltou as marcas que o time atingiu neste domingo. Bottas conseguiu o primeiro pódio da escuderia no ano e, com o resultado da dupla, subiu para quinta posição no Mundial de Construtores.

- Foi um fim de semana positivo para todo o time e emocional também. Estou feliz por Valtteri, ele fez um grande trabalho. O principal é que somamos 27 pontos, o que significa que subimos no Mundial de Construtores. Crescemos muito, mas há muito trabalho a fazer para diminuir a desvantagem para a Mercedes.

Chefe de performance da Williams, Rob Smedley concorda com Massa que superar as Mercedes não estava ao alcance da equipe neste domingo.

- Fomos batidos pelo carro mais rápido e a equipe melhor organizada. Então, tiramos o chapéu para eles, que fizeram um trabalho melhor que o nosso. Não ficamos livres de problemas. Precisamos administrar sistemas de freios, pneus para garantir a terceira e a quarta posição. Não arriscamos na ingênuo para desafiar a Mercedes e acabar chegando em quinto, sexto ou pior. Não acredito que poderíamos ter feito melhor, para ser honesto. A Mercedes teve os problemas dela, mas não acho que estavam andando no ritmo mais forte que podiam. E se tivéssemos parado logo depois deles no primeiro pit stop, havia uma grande chance de não levarmos os carros até o fim. Então estou feliz com o que conquistamos. Considerando onde estávamos há 12 meses atrás, temos que estar muito orgulhosos e curtir o momento.

A Fórmula 1 volta daqui a duas semanas, no dia 6 de julho, para o GP da Inglaterra, no tradicionalíssimo circuito de Silverstone. A TV Globo transmite a prova ao vivo e o GloboEsporte.com acompanha em Tempo Real.

Fonte: http://globoesporte.globo.com/motor/for ... encer.html

[Victor Silva]

Confira o resultado final do GP da Áustria:
1) Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 71 voltas em 1h27m54s967
2) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) + 1s932
3) Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) + 8s172
4) Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) + 17s358
5) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) + 18s553
6) Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) + 28s546
7) Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes) + 32s031
8) Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault) + 43s522
9) Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) + 44s137
10) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) + 47s777
11) Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) + 50s966
12) Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault) - 1 volta
13) Adrian Sutil (ALE/Sauber-Ferrari) - 1 volta
14) Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - 1 volta
15) Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari) - 2 voltas
16) Kamui Kobayashi (JAP/Caterham-Renault) - 2 voltas
17) Max Chilton (ING/Marussia-Ferrari) - 2 voltas
18) Marcus Ericsson (SUE/Caterham-Renault) - 2 voltas
19) Esteban Gutiérrez (MEXSauber-Ferrari) - 2 voltas

[Old Logan]

Massa é um bosta...chegar atrás das Mercedes, OK. Agora chegar atrás do botas q é foda..e não venha me falar de pit stop lento, q essa desculpa é usada toda corrida

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Hamilton vence o Grande Prêmio da Inglaterra de Fórmula-1
Diferença do piloto inglês para o líder Nico Rosberg caiu para quatro pontos
POR O GLOBO
06/07/2014 12:05 / ATUALIZADO 06/07/2014 12:08



Hamilton comemora a vitória em Silverstone - Phil Noble / Reuters

RIO - O inglês Lewis Hamilton colocou fogo na disputa pelo título mundial da temporada deste ano da Fórmula-1. Beneficiado pelo abandono do seu companheiro de equipe, o alemão Nico Rosberg, o piloto da Mercedes venceu neste domingo o Grande Prêmio da Inglaterra, em Silverstone, e agora viu a diferença para o líder do campeonato cair para quatro pontos. Com a vitória, Hamilton subiu para 161 pontos. Rosberg tem 165.

Foi a quinta vitória de Hamilton na temporada e a 27ª na carreira. O inglês se igualou ao escocês Jackie Stewart na sétima posição entre os pilotos que mais venceram provas na principal categoria do automobilismo. O maior vencedor da história da F-1 é o alemão Michael Schumacher, com 91 vitórias.

A vitória de Hamilton só consolida o amplo domínio da Mercedes na temporada. Das nove provas, a escuderia alemã venceu oito. Além das cinco de Hamilton, houve três vitórias de Rosberg. O único a quebrar o domínio da dupla foi o australiano Daniel Ricciardo, vencedor do GP do Canadá.

O piloto da RBR, aliás, fez uma boa corrida mais uma vez, terminando mais uma vez no pódio. Ele foi o terceiro colocado, logo atrás do finlandês Valtteri Bottas. Esta foi a melhor colocação da Williams na temporada.

Já o companheiro de Bottas na escuderia inglesa, o brasileiro Felipe Massa, não teve um bom fim de semana. Ele abandonou a prova logo na primeira volta após bater no carro do finlandês Kimi Raikkonen.

A batida de Raikkonen provocou a bandeira vermelha e a paralisação da prova por quase uma hora. Quando a prova retomou, Rosberg seguiu na liderança até a volta 29, quando teve um problema mecânico e abandonou.

Hamilton assumiu a ponta e não perdeu mais a primeira colocação, conquistando uma vitória importante após três GPs longe do lugar mais alto do pódio. O inglês Jenson Button, da McLaren, ficou em quarto, seguido do alemão Sebastian Vettel, da RBR, que venceu uma emocionante disputa contra Fernando Alonso a cinco voltas do fim.

A próxima etapa da Fórmula-1 será no dia 20 de julho, em Hockenheim, na Alemanha.

Classificação final da prova:

1- Lewis Hamilton (ING/Mercedes)

2- Valtteri Bottas (FIN/Williams)

3- Daniel Ricciardo (AUS/RBR)

4- Jenson Button (ING/McLaren)

5- Sebastian Vettel (ALE/RBR)

6- Fernando Alonso (ESP/Ferrari)

7- Kevin Magnussen (DIN/McLaren)

8- Nico Hulkenberg (ALE/Force India)

9- Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso)

10-Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)

11-Sérgio Perez (MEX/Force India)

12-Romain Grosjean (FRA/Lotus)

13-Adrian Sutil (ALE/Sauber)

14-Jules Bianchi (FRA/Marussia)

15-Kamui Kobayashi (JAP/Caterham)

16-Max Chilton (ING/Marussia)

17-Pastor Maldonado (VEN/Lotus)

Abandonos:

Nico Rosberg (ALE/Mercedes)

Marcus Ericsson (SUE/Caterham)

Esteban Gutierrez (MEX/Sauber)

Felipe Massa (BRA/Williams)

Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)



Read more: http://oglobo.globo.com/esportes/hamilt ... z39MreRAMt

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Nico Rosberg vence o Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1
AFP20/07/201413h50
HOCKENHEIM, Alemanha, 20 Jul 2014 (AFP) - O alemão Nico Rosberg (Mercedes) venceu neste domingo o Grande Prêmio da Alemanha no circuito de Hockenheim, dominando de ponta a ponta e se isolando ainda mais na liderança do Mundial do companheiro Lewis Hamilton, que terminou em terceiro após largar na 20ª posição.

O segundo lugar do pódio ficou com o finlandês Valterri Bottas, companheiro de Williams do brasileiro Felipe Massa, que capotou na primeira curva.

O atual campeão do mundo, o alemão Sebastian Vettel, foi quarto e o espanhol Fernando Alonso, quinto.

Esta foi a quarta vitória do ano de Rosberg, que soma 190 pontos no Campeonato, 14 a mais que Hamilton.

"Aconteceram muitas coisas boas para mim nas últimas semanas", disse Rosberg, de 29 anos. "É um sentimento genial vencer em casa. É um dia muito especial", completou.

Nos últimos dias, o piloto alemão casou, prolongou seu vínculo com a Mercedes e viu sua seleção conquistar a Copa do Mundo de futebol.

Já Bottas, de 24 anos, subiu ao pódio pela terceira vez consecutiva, após o terceiro lugar na Áustria e a segunda posição em Silverstone.

O finlandês é quinto no Mundial de pilotos a seis pontos de Alonso, quarto.

O Grand Prêmio começou com um grande susto devido ao espetacular acidente na primeira curva entre Felipe Massa, que largou em terceiro, e o dinamarquês Kevin Magnussen (McLaren), que vinha logo atrás.

Magnussen tentou ultrapassar Massa por dentro na primeira curva, mas o brasileiro mudou repentinamente de direção, fechando a McLaren e causando o acidente.

A Wiliams de Massa acabou capotando e ficando de fora da corrida, enquanto Magnussen pôde continuar.

Sete carros com motor Mercedes terminaram entre os dez primeiros do GP da Alemanha.



-- Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 e classificações do Mundial:



- Grande Prêmio da Alemanha:

1. Nico Rosberg (ALE/Mercedes)

percorreu 306,458 km em 1h33:42.914

(velocidade média: 196,206 km/h)

2. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) a 20.789

3. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 22.530

4. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) 44.014

5. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 52.467

6. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-Renault) 52.549

7. Nico Hülkenberg (ALE/Force India-Mercedes) 1:04.178

8. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 1:24.711

9. Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes) a 1 volta

10. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) a 1 volta

11. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 1 volta

12. Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault) a 1 volta

13. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso-Renault) a 1 volta

14. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) a 1 volta

15. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari) a 1 volta

16. Kamui Kobayashi (JPN/Caterham-Renault) a 2 voltas

17. Max Chilton (GBR/Marussia-Ferrari) a 2 voltas

18. Marcus Ericsson (SUE/Caterham-Renault) a 2 voltas



Abandonos:

Felipe Massa (BRA/Williams): 1ª volta

Romain Grosjean (FRA/Lotus): 27ª volta

Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso): 45ª volta

Adrian Sutil (ALE/Sauber): 48ª volta



- Mundial de Pilotos:

1. Nico Rosberg (ALE) 190 puntos

2. Lewis Hamilton (GBR) 176

3. Daniel Ricciardo (AUS) 106

4. Fernando Alonso (ESP) 97

5. Valtteri Bottas (FIN) 91

6. Sebastian Vettel (ALE) 82

7. Nico Hülkenberg (ALE) 69

8. Jenson Button (GBR) 59

9. Kevin Magnussen (DIN) 37

10. Felipe Massa (BRA) 30

11. Sergio Pérez (MEX) 29

12. Kimi Raikkonen (FIN) 19

13. Jean-Eric Vergne (FRA) 9

14. Romain Grosjean (FRA) 8

15. Daniil Kvyat (RUS) 6

16. Jules Bianchi (FRA) 2

17. Adrian Sutil (ALE) 0

18. Marcus Ericsson (SUE) 0

19. Pastor Maldonado (VEN) 0

20. Esteban Gutiérrez (MEX) 0

21. Max Chilton (GBR) 0

22. Kamui Kobayashi (JPN) 0



- Mundial de Construtores:

1. Mercedes 366 pontos

2. Red Bull Racing 188

3. Williams 121

4. Scuderia Ferrari 116

5. Force India 98

6. McLaren Mercedes 96

7. Toro Rosso 15

8. Lotus 8

9. Marussia 2

10. Sauber 0

11. Caterham 0.

Fonte: http://esporte.uol.com.br/ultimas-notic ... mula-1.htm

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Daniel Ricciardo vence o Grande Prêmio da Hungria de Fórmula-1
Australiano conseguiu segunda vitória na temporada após ultrapassar Hamilton e Alonso nas últimas voltas
POR O GLOBO
27/07/2014 11:02 / ATUALIZADO 27/07/2014 14:03


Daniel Ricciardo beija o troféu após vencer o Grande Prêmio da Hungria de Fórmula-1 - Laszlo Balogh / Reuters

RIO - Daniel Ricciardo pode se orgulhar de ser o único piloto a superar as Mercedes nesta temporada da Fórmula-1. Em uma corrida emocionante do início ao fim, o piloto da RBR venceu neste domingo o Grande Prêmio da Hungria após fazer duas ultrapassagens espetaculares nas últimas voltas da prova em Hungaroring. Foi a segunda vitória do australiano na carreira.

Suas duas vitórias aconteceram neste ano. Além da Hungria, Ricciardo também venceu no Canadá nas duas únicas vezes que um piloto diferente da Mercedes ficou no lugar mais alto do pódio em 11 provas na temporada.

- Foi muito divertido, sobretudo nas últimas voltas. Decididamente vou comemorar muito esta noite e durante alguns dias - afirmou Ricciardo.

O espanhol Fernando Alonso ficou na segunda colocação, enquanto o inglês Lewis Hamilton, que fez uma incrível corrida de recuperação, completou o pódio.


Hamilton fez uma grande prova e conseguiu chegar ao pódio - Dimitar Dilkoff / AFP
Líder do campeonato, o alemão Nico Rosberg, da Mercedes, terminou na quarta colocação, a frente do brasileiro Felipe Massa, da Williams. Kimi Raikkonen, da Ferrari, Sebastian Vettel, da RBR, Valtteri Bottas, da Williams, Jean-Eric Vergne, da Toro Rosso, e Jenson Button, da McLaren, completam a lista dos dez primeiros.

DIFERENÇA ENTRE LÍDERES DIMINUI

De certa forma, o resultado da corrida também foi uma vitória para Hamilton. Largando dos boxes depois dos problemas que teve no sábado, o piloto tinha tudo para ver a sua diferença para o líder Rosberg, que largava na pole, aumentar consideravelmente. No final, o inglês, que chegou a liderar a prova, levou a melhor sobre o companheiro de equipe e a diferença entre os dois caiu de 14 para 11 pontos. Rosberg agora tem 202 pontos, seguido de Hamilton com 191. Ricciardo é o terceiro colocado com 131 pontos.

Ricciardo conquistou a vitória nas últimas voltas. A cinco voltas do fim da prova, Alonso liderava, seguido de Hamilton e do piloto da RBR. Foi quando o australiano fez uma ultrapassagem arrojada deixando o inglês para trás.

Na volta seguinte, Ricciardo partiu para cima de Alonso, que com os pneus extremamente desgastados não conseguiu segurar o adversário. O espanhol, porém, conseguiu manter no braço a segunda colocação, impedindo a ultrapassagem de Hamilton nas duas últimas voltas.

Foi uma grande corrida, com muitas ultrapassagens e algumas batidas que provocaram a entrada do safety car em duas oportunidades.

Com a pista molhada pela chuva que caira minutos antes do início, a prova começou com Rosberg pulando na frente. Mas na nona volta, o sueco Marcus Ericsson, da Caterham, bateu forte provocando a primeira entrada do safety car na pista.

Com isso, alguns pilotos com Hamilton, Ricciardo e Massa aproveitaram para ir para os boxes e trocar os pneus intermediários por pneus para a pista seca.

Ainda com o safety car na pista, o francês Romain Grosjean bateu sozinho com a sua Lotus, o que só fez a corrida recomeçar duas voltas depois.


Ricciardo venceu a segunda prova na temporada - Darko Vojinovic / AP
Aquela altura, Hamilton já dava um show particular na pista e ocupava a sétima colocação.

Na volta 23, o mexicano Sérgio Perez bateu forte com a sua Force India e mais uma vez o safety car foi para a pista. Dessa vez, Alonso e Massa aproveitaram para ir para os boxes o que mais a frente ajudou a colocar os dois entre os três primeiros. Massa acabaria tendo que entrar mais uma vez para trocar pneus, o que o fez ficar fora da briga pelo pódio.

Com 33 voltas, Hamilton já estava em segundo e tirando a diferença para Alonso. Quando o espanhol foi para os boxes, o inglês chegou a liderar a corrida, mas logo depois também foi trocar pneus e voltou em quinto.

CLIMA RUIM NA MERCEDES

Quando ocupava a quarta colocação, Hamilton recebeu uma ordem da equipe para deixar Rosberg ultrapassá-lo. A escuderia informou ao inglês que o alemão ainda precisaria fazer uma nova parada. Contudo, o piloto questionou se ele teria pneus para aguentar até o fim e não deixou o companheiro passar.

Quando Ricciardo foi para os boxes a 15 voltas do fim, Alonso assumiu a liderança, com Hamilton e Rosberg logo atrás. Duas voltas depois, o alemão saiu da briga ao parar nos boxes.

Foi quando a disputa se resumiu aos três primeiros colocados, que andaram muito próximos. No fim, o arrojo e o conjunto de pneus mais novos de Ricciardo fizeram a diferença para a vitória do australiano.

A Fórmula-1 agora dá um parada de três semanas e retorna no dia 24 de agosto para a disputa do Grande Prêmio da Bélgica, em Spa Francorchamps.

Classificação final da prova:

1- Daniel Ricciardo (AUS/RBR)

2- Fernando Alonso (ESP/Ferrari)

3- Lewis Hamilton (ING/Mercedes)

4- Nico Rosberg (ALE/Mercedes)

5- Felipe Massa (BRA/Williams)

6- Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)

7- Sebastian Vettel (ALE/RBR)

8- Valtteri Bottas (FIN/Williams)

9- Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)

10-Jenson Button (ING/McLaren)

11-Adrian Sutil (ALE/Sauber)

12-Kevin Magnussen (DIN/McLaren)

13-Pastor Maldonado (VEN/Lotus)

14-Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso)

15-Jules Bianchi (FRA/Marussia)

16-Max Chilton (ING/Marussia)

Abandonos:

Esteban Gutierrez (MEX/Sauber)

Kamui Kobayashi (JAP/Caterham)

Sérgio Perez (MEX/Force India)

Nico Hulkenberg (ALE/Force India)

Romain Grosjean (FRA/Lotus)

Marcus Ericsson (SUE/Caterham)




Read more: http://oglobo.globo.com/esportes/daniel ... z39MsRoej5

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Classificação do Mundial de pilotos:

.1. Nico Rosberg 202 pontos.
.2. Lewis Hamilton 191.
.3. Daniel Ricciardo 131.
.4. Fernando Alonso 115.
.5. Valtteri Bottas 95.
.6. Sebastian Vettel 88.
.7. Nico Hulkenberg 69.
.8. Jenson Button 60.
.9. Felipe Massa 40.
10. Kevin Magnussen 37.
11. Sergio Pérez 29.
12. Kimi Raikkonen 27.
13. Jean-Éric Vergne 11.
14. Romain Grosjean 8.
15. Daniil Kvyat 6.
16. Jules Bianchi 2.
17. Adrian Sutil 0.
18. Marcus Ericsson 0.
19. Pastor Maldonado 0.
20. Esteban Gutiérrez 0.
21. Max Chilton 0.
22. Kamui Kobayashi 0.

- Mundial de Construtores:

.1. Mercedes 393 pontos.
.2. Red Bull 219.
.3. Ferrari 142.
.4. Williams 135.
.5. Force India 98.
.6. McLaren 97.
.7. Toro Rosso 17.
.8. Lotus 8.
.9. Marussia 2.
10. Sauber 0.
11. Caterham 0.

- Próxima corrida: Grande Prêmio da Bélgica, em 24 de agosto, no circuito de Spa-Francorchamps.

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Corrida do Milhão: Rubinho supera Camilo e vence prova emocionante
Ex-piloto de Fórmula 1 vai para o tudo ou nada, ganha sua primeira na Stock Car e quebra "maldição", sendo o único pole a triunfar na prova mais esperada do ano
Por Túlio Moreira
Direto de Goiânia

Um milhão de reais. O valor que pode fazer a diferença na vida da maioria das pessoas extrapola os limites do dinheiro quando o assunto é Stock Car. Para os pilotos, faturar a bolada não significa apenas embolsar um prêmio milionário. É também escrever o nome na história da do automobilismo brasileiro. E, neste domingo, no Autódromo Internacional de Goiânia, a honra coube a Rubens Barrichello, que venceu a Corrida do Milhão e, de quebra, subiu ao lugar mais alto do pódio pela primeira vez na categoria, após uma disputa acirradíssima com Thiago Camilo nas últimas voltas. A conquista foi comemorada ao lado do filho Dudu, de 12 anos, com direito até a dancinha no pódio (veja a festa de Rubinho no vídeo acima; e os melhores momentos da prova abaixo).
Pole position, Rubinho também rompeu com uma espécie de “maldição” existente desde a primeira edição da Corrida do Milhão, em 2008. Até então, o primeiro do grid de largada nunca havia conseguido vencer a corrida - o pentacampeão Cacá Bueno saiu na frente em 2008 e 2012 e bateu na trave nas duas ocasiões, na última delas perdendo a vitória por causa de uma pane seca, na última volta. Além do prêmio milionário, Rubinho leva para casa uma estatueta banhada a ouro do “chefe” Ayrton Senna, concedida pelo melhor tempo no classificatório.


Rubens Barrichello com o filho Dudu e troféu da Corrida do Milhão (Foto: Duda Bairros Fotografia Ltda)

- Eu preciso agradecer à minha equipe e dizer que nós tínhamos um carro excelente desde a pole position de ontem, e a corrida foi se desenvolvendo de forma muito natural. Nas últimas voltas, eu não sabia quantos botões de ultrapassagem o Thiago possuía e me concentrei em utilizar bem os que eu ainda tinha. A utilização foi no momento certo e consegui chegar ao final com uma pequena margem de frente. O sentimento é de muita emoção, principalmente por ter meus filhos na torcida - emocionou-se o piloto de 42 anos.


Barrichello exibe prêmio de 1 milhão de reais após vitória em Goiânia (Foto: Divulgação/Duda Bairros)

Com 24 pontos pela vitória em Goiânia, Rubinho assume agora o quarto lugar do campeonato. Único a ter vencido a Corrida do Milhão por duas vezes, Thiago Camilo reconheceu que a estratégia do adversário nos momentos finais da prova fez a diferença. O piloto paulista, que venceu as edições de 2011 e 2012, comemorou o fato de ter somado 20 pontos e se aproximado do topo do ranking. Com 72 pontos, ele está a quatro do líder Átila Abreu, quarto colocado neste domingo. O companheiro de Thiago na RCM, Galid Osman, ficou em terceiro e somou 18 pontos.
- Eu estou feliz porque lutei até o final. É o mesmo discurso da minha corrida do ano passado, quando disse que não estava triste nem chateado, porque tinha dado o meu melhor. E foi o que aconteceu hoje. Dei o meu máximo, a gente foi trocando posições, e a vitória saiu no detalhe. Eu fico satisfeito também por ter o Galid aqui no pódio, é um reconhecimento a todo o potencial dele. A Full Time e o Rubinho estão de parabéns, porque conseguiram colocar na pista um carro realmente muito competitivo - avaliou Thiago.
A Stock segue agora para Cascavel, no Paraná, que será palco da rodada dupla válida pela sexta etapa da temporada. A corrida acontece daqui a duas semanas, no dia 17 de agosto.


Rubens Barrichello festeja a vitória em cima do carro (Foto: Duda Bairros Fotografia Ltda)

A CORRIDA

O primeiro desafio dos pilotos na pista goiana foi a alta temperatura, na casa dos 48 graus. Barrichello largou bem e fez a melhor parcial nos três últimos setores da pista, acompanhado de perto pelo vice-líder Átila Abreu. Recorrendo aos botões de ultrapassagem, que aumentam a potência do carro, Rubinho ampliou sua vantagem e liderou de forma tranquila até a janela do pit stop, para a troca obrigatória de pneus. O ex-Fórmula 1 não teve problemas em sua parada e voltou em sexto, recuperando a ponta rapidamente.
Vencedor em 2011 e 2012, Thiago Camilo largou em quarto e caiu para sétimo, dando início a uma ofensiva para ganhar posições. O piloto paulista fez uma bela ultrapassagem sobre Allam Khodair e assumiu a terceira colocação. Após a parada para troca de pneus, Camilo passou a atacar Átila Abreu, em segundo. A ultrapassagem aconteceu com o uso do botão de potência, na reta principal do traçado goiano, na 16ª volta.
Um pneu furado de Átila deixou Thiago Camilo ainda mais confortável na segunda posição. A essa altura, o piloto já estava de olho na liderança de Rubinho. Com a ida do pole position aos boxes, para nova troca de pneus, Camilo assumiu a liderança e optou por continuar na pista. O paulista fez o pit stop com 17 minutos para o final, enquanto Barrichello fazia sua escalada de volta ao pelotão de frente. Na briga entre os dois, o ex-piloto da Ferrari levou a melhor e pulou para terceiro, com Thiago logo atrás.
Com a parada de Antonio Pizzonia, Rubinho foi para segundo. A partir daí, a disputa com Thiago Camilo ficou ainda mais acirrada. Em busca do terceiro milhão, Thiago utilizou o botão de ultrapassagem e conquistou a posição. Mas Rubinho não deixou o adversário abrir distância e, na sequência, deu o troco. Com a ida de Lucas Foresti para os boxes, Barrichello retomou a liderança, para ser novamente ultrapassado por Camilo pouco depois.
A menos de quatro minutos para o fim da prova, Rubinho conseguiu ultrapassar Thiago Camilo por dentro. Com o botão de potência extra, Barrichello ampliou a distância de 0s3 para 0s9 e partiu para o tudo ou nada em busca de sua primeira vitória na Stock. O triunfo só foi decidido a poucos metros da bandeira quadriculada, com uma vantagem pífia de 0s186, suficiente para garantir a volta de Rubinho ao lugar mais alto do pódio.

Confira o resultado da Corrida do Milhão 2014:

1. Rubens Barrichello (Full Time Competições): 36 voltas em 52m22s650
2. Thiago Camilo (RCM): a 0s186
3. Galid Osman (RCM): a 10s258
4. Átila Abreu (AMG Motorsport): a 13s533
5. Julio Campos (Mico's Racing): a 15s607
6. Antonio Pizzonia (Mico's Racing): a 16s18
7. Allam Khodair (Full Time Competições): a 19s388
8. Cacá Bueno (RBR Mattheis): a 20s229
9. Ricardo Mauricio (RC): a 23s008
10. Nonô Figueiredo (AMG Motorsport): a 24s266
11. Sergio Jimenez (VS Racing): a 28s645
12. Max Wilson (RC): a 29s142
13. Diego Nunes (C2 Team): a 30s529
14. Lucas Foresti (Bassani): a 33s429
15. Felipe Fraga (Vogel): a 33s773
16. Denis Navarro (VS Racing): a 33s900
17. Ricardo Zonta (RZ Motorsport): a 38s531
18. Gabriel Casagrande (C2 Team): a 44s078
19. Tuka Rocha (RZ): a 44s534
20. Bia Figueiredo (ProGP): a 45s402
21. Felipe Lapenna (Hot Car Competições): a 54s890
22. Popó Bueno (A. Mattheis): a 1m09s845
23. Wellington Justino (Boettger Competições): a 1m12s084
24. Alceu Feldmann (Cavaleiro): a 1 volta
25. Daniel Serra (RBR Mattheis): a 2 voltas
26. Marcos Gomes (Carlos Alves): a 3 voltas
27. Valdeno Brito (A. Mattheis): a 7 voltas
28. Fabio Fogaça (Carlos Alves): a 7 voltas
29. Luciano Burti (Vogel): a 9 voltas
30. Rafael Suzuki (ProGP): a 29 voltas
31. Vitor Genz (Boettger Competições): a 32 voltas
32. Raphael Matos (Hot Car Competições): a 6 voltas
33. Beto Cavaleiro (Cavaleiro): 17 voltas (desclassificado)

Classificação do campeonato após cinco etapas:

1. Átila Abreu: 76 pontos
2. Thiago Camilo: 72
3. Julio Campos: 71
4. Rubens Barrichello: 69
5. Sergio Jimenez: 68
6. Cacá Bueno: 64
7. Marcos Gomes: 64
8. Valdeno Brito: 62
9. Antonio Pizzonia: 57
10. Felipe Fraga: 55

Fonte: http://globoesporte.globo.com/motor/sto ... ilhao.html

[Old Logan]

War Rubinho!!! uns dos maiores pilotos brasieleiros que foi injustiçado pelos brasileiros que queria, um novo senna! sendo que o senna era GOAT.