Avião com 148 pessoas cai na França
Re: Avião com 148 pessoas cai na França
Antigamente em vôos internacionais eram 3 na cabine... comandante, copiloto e engenheiro de vôo, acho que as coisas se modernizaram e eliminaram o navegador, não sei desde quando... os aviões mais antigos devem usar o engenheiro ainda.
Uma idéia seria colocar uma porta com abertura externa por código, que somente o piloto e o copiloto conhecessem.
Uma idéia seria colocar uma porta com abertura externa por código, que somente o piloto e o copiloto conhecessem.
- Vinicius SC
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Re: Avião com 148 pessoas cai na França
SEYNE-LES-ALPES - As equipes de busca e resgate dos destroços do voo 9525, da Germanwings, encontraram nesta quinta-feira a segunda caixa-preta do Airbus A320, informou o promotor de Marselha, Brice Robin. Novas descobertas mostraram também que o copiloto Andreas Lubitz pesquisou métodos de suicídio e funcionamento de portas de cabine, e que sofreu recaída depressiva.
Com o encontro da caixa-preta, os registros do voo serão analisados pelos investigadores e poderão ajudar a decifrar se ele efetivamente derrubou o avião. A caixa-preta que contém os parâmetros de voo pode mostrar, através do registro de controles acionados pelos pilotos e o desempenho da aeronave, se Lubitz acionou algum comando propositalmente para derrubar o avião.
A primeira caixa-preta, encontrada horas após o acidente, revelou as gravações de voz da cabine. Foram elas que ajudaram a decifrar que o piloto Patrick Sonderheimer ficou fora da cabine e tentava arrombar a porta do cockpit.
Robin afirmou em uma coletiva posterior que Lubitz teria deliberadamente proibido a entrada de Sonderheimer, acionando manualmente mecanismos que negavam o acesso, mesmo com códigos de emergência.
A promotoria afirmou ainda que 150 amostras de DNA foram encontradas — o mesmo número de vítimas. Falta apenas a identificação.
COPILOTO TERIA SOFRIDO RECAÍDA E PESQUISOU SUICÍDIO
Segundo a promotoria alemã, nesta quinta-feira, foi encontrado um tablet no apartamento de Lubitz que continha buscas sobre métodos de suicídio e funcionamento de portas de cabine. As buscas seriam recentes, de dias antes do desastre.
De acordo com o promotor Christopher Kumpa, Lubitz teria pesquisado sobre como funcionaria a trava dos aviões da Airbus, o que fortalece ainda mais a tese de que a derrubada do avião foi intencional. Ele analisou até normas de segurança para o travamento.
Outras consultas de Lubitz com vários médicos foram levantadas. Elas poderiam tratar do suposto problema ocular do copiloto que poderia afastá-lo da profissão. Segundo o "Bild", ele tomava remédios prescritos para problemas de sono, ataque de pânico e e ansiedade, como lorazepam. Seu problema ocular seria psicossomático.
A CNN afirmou que Lubitz efetivamente temia a perda da carreira. Ele também teria sofrido uma recaída depressiva em 2014.
A Germanwings afirmou nesta quinta-feira que não tinha conhecimento do episódio de profunda depressão do piloto que o afastou do treinamento entre 2008 e 2009, informou um comunicado. A Lufthansa havia afirmado dias antes que recebeu e-mails do copiloto sobre o tema.
http://oglobo.globo.com/mundo/segunda-c ... e-15763746" onclick="window.open(this.href);return false;
Com o encontro da caixa-preta, os registros do voo serão analisados pelos investigadores e poderão ajudar a decifrar se ele efetivamente derrubou o avião. A caixa-preta que contém os parâmetros de voo pode mostrar, através do registro de controles acionados pelos pilotos e o desempenho da aeronave, se Lubitz acionou algum comando propositalmente para derrubar o avião.
A primeira caixa-preta, encontrada horas após o acidente, revelou as gravações de voz da cabine. Foram elas que ajudaram a decifrar que o piloto Patrick Sonderheimer ficou fora da cabine e tentava arrombar a porta do cockpit.
Robin afirmou em uma coletiva posterior que Lubitz teria deliberadamente proibido a entrada de Sonderheimer, acionando manualmente mecanismos que negavam o acesso, mesmo com códigos de emergência.
A promotoria afirmou ainda que 150 amostras de DNA foram encontradas — o mesmo número de vítimas. Falta apenas a identificação.
COPILOTO TERIA SOFRIDO RECAÍDA E PESQUISOU SUICÍDIO
Segundo a promotoria alemã, nesta quinta-feira, foi encontrado um tablet no apartamento de Lubitz que continha buscas sobre métodos de suicídio e funcionamento de portas de cabine. As buscas seriam recentes, de dias antes do desastre.
De acordo com o promotor Christopher Kumpa, Lubitz teria pesquisado sobre como funcionaria a trava dos aviões da Airbus, o que fortalece ainda mais a tese de que a derrubada do avião foi intencional. Ele analisou até normas de segurança para o travamento.
Outras consultas de Lubitz com vários médicos foram levantadas. Elas poderiam tratar do suposto problema ocular do copiloto que poderia afastá-lo da profissão. Segundo o "Bild", ele tomava remédios prescritos para problemas de sono, ataque de pânico e e ansiedade, como lorazepam. Seu problema ocular seria psicossomático.
A CNN afirmou que Lubitz efetivamente temia a perda da carreira. Ele também teria sofrido uma recaída depressiva em 2014.
A Germanwings afirmou nesta quinta-feira que não tinha conhecimento do episódio de profunda depressão do piloto que o afastou do treinamento entre 2008 e 2009, informou um comunicado. A Lufthansa havia afirmado dias antes que recebeu e-mails do copiloto sobre o tema.
http://oglobo.globo.com/mundo/segunda-c ... e-15763746" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Avião com 148 pessoas cai na França
Qual a relação do Pax e do ProaEproa com Lovercraft e Barão? Vocês andam copiando posts de outros foruns?
Credo!
Vejam os posts no hardmob do do Pax e do ProaEproa...
São as mesmas pessoas, discutindo o mesmo tema, com o mesmos posts em fóruns diferentes?
Que porra é essa?
http://www.hardmob.com.br/boteco-hardmo ... ca-20.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Credo!
Vejam os posts no hardmob do do Pax e do ProaEproa...
São as mesmas pessoas, discutindo o mesmo tema, com o mesmos posts em fóruns diferentes?
Que porra é essa?
http://www.hardmob.com.br/boteco-hardmo ... ca-20.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Editado pela última vez por Goiaba em 02 Abr 2015 14:13, em um total de 1 vez.
- Vinicius SC
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Re: Avião com 148 pessoas cai na França
Caralho que merda é essa? Serão clones??Goiaba escreveu:Com a relação do Pax e do ProaEproa com Lovercraft e Barão? Vocês andam copiando posts de outros foruns?
Credo!
Vejam os posts no hardmob do do Pax e do ProaEproa...
São as mesmas pessoas, discutindo o mesmo tema, com o mesmos posts em fóruns diferentes?
Que porra é essa?
http://www.hardmob.com.br/boteco-hardmo ... ca-20.html" onclick="window.open(this.href);return false;
- Vinicius SC
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Re: Avião com 148 pessoas cai na França
lovecraft escreveu: Suicídio com 2 pilotos na cabine??? Que caso foi esse??? Nunca ouvi falar!
"Corte os motores e pronto". FALSO. Depois de cortados os motores, um avião em altitude de cruzeiro ainda consegue planar por no mínimo 30 minutos. Tempo suficiente pra o segundo ocupante do cockpit abrir a porta e mandar os comissários apagarem o piloto na porrada (ou sedá-lo) e o removerem da cabine. E outra: desligar todos os motores exige uma série de procedimentos. Não é como um carro que você gira a chave e pronto.
"Colocar comissario na cabine eh só pra acalmar o publico em geral". FALSO. É pra abrir a porta manualmente por dentro e pedir socorro pra quem tá do lado de fora. Como, por exemplo, ao piloto que foi ao banheiro.
"Outra coisa, o comissario na cabine, a pressão comeca a vazar e o piloto diz que vai descer, o comissario vai fazer o que?" WAT? Em situação de emergência como despressurização da cabine, por que diabos o comissário iria se opor ao comandante?
E um avião não é como aquele carro elétrico do Google que anda sozinho. É muuuito mais complexo. Se der uma pane e o sistema precisar ser reiniciado manualmente, quem poderá fazer isso senão um ser humano?
Barão escreveu:
Busque conhecimento.
Pode abrir a porta. Uma ou duas mulheres de 60kg, em um espaco confinado, lutando contra um homem de 80kg, que quer durrubar o aviao, gente caindo no pedestal, no manche, chutendo o outro piloto... Que cenario pra algo simples, hein? E sedar com o que, meu filho? Hahaha
claro que eh. Eh so puxar os punhos de fogo.mse quiser, ainda giro e jogo agente extintor em um motor, soh pra nem existir a possibilidade de relight.
Nao. Caso nao saiba, os pilotos colocam as mascaras ANTES delas cairem pros pax. Alias, nem toda despressurizacao eh explosiva, tipo nos filmes. Logo ve-se que voce tem uma ideia equivocada. Fora isso, existem outras panes que exigem descer, ou iniciar uma descida a um nivel mais baixo, como falha de uma bleed, por exemplo. E ai, comissario sabe o que eh bleed? PACK? Lol.
Ah, e falo baseado no airliner que eu voo.
Posts do hardmob:
User Pax:
Spoiler:
(cortei as quotes que ele fez, mas foram iguais a do Barão)
Spoiler:
Re: Avião com 148 pessoas cai na França
Eu to em casa hoje, meio passando mal.. Já tinha tomado uns dois remédios fortes...
Aí eu li quase simultaneamente os tópicos daqui e o de lá..
Demorei um tempo processar oque estava acontecendo!
Pensei..... what a fuck? To alucinando? Ficando doido? Ou algo do tipo?
Aí eu li quase simultaneamente os tópicos daqui e o de lá..
Demorei um tempo processar oque estava acontecendo!
Pensei..... what a fuck? To alucinando? Ficando doido? Ou algo do tipo?
Online
Re: Avião com 148 pessoas cai na França
Rapaz... quando eu acho que já vi de tudo, tem clone do clone de outros sites dialogando aqui...
Re: Avião com 148 pessoas cai na França
q bizarrisse, clones dos clones??wtf??
"Christmas it's over, No more presents"
Lobov, Artem
Lobov, Artem
Re: Avião com 148 pessoas cai na França
Acho que tem que ver a data e hora das postagens antes de suspeitar de quem copiou de quem.Goiaba escreveu:Qual a relação do Pax e do ProaEproa com Lovercraft e Barão? Vocês andam copiando posts de outros foruns?
Credo!
Vejam os posts no hardmob do do Pax e do ProaEproa...
São as mesmas pessoas, discutindo o mesmo tema, com o mesmos posts em fóruns diferentes?
Que porra é essa?
http://www.hardmob.com.br/boteco-hardmo ... ca-20.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Voltando ao assunto. Pelo tablet que as autoridades pegaram na casa dele parece que o tal co-piloto procurou na internet quais eram os mecanismos que trancavam a porta do avião, ou seja foi premeditado.
Por último, enquanto o resto da Europa vai obrigar a outra pessoa entrar na cabine quando um piloto sair, Portugal estuada que o outro piloto tenha que sair também.
Re: Avião com 148 pessoas cai na França
Pelo que vi o usuário Barão foi quem copiou as mensagens daqui para lá...gus77 escreveu:
Acho que tem que ver a data e hora das postagens antes de suspeitar de quem copiou de quem.
Voltando ao assunto. Pelo tablet que as autoridades pegaram na casa dele parece que o tal co-piloto procurou na internet quais eram os mecanismos que trancavam a porta do avião, ou seja foi premeditado.
Por último, enquanto o resto da Europa vai obrigar a outra pessoa entrar na cabine quando um piloto sair, Portugal estuada que o outro piloto tenha que sair também.
Creio que ele deve ser o Barão, o Pax e o ProaeProa! haha
Ou não né? No mínimo estranho..
Sei lá, muito confuso!!
Re: Avião com 148 pessoas cai na França
Aque ponto os caras chegaram, clones de clones!
Bizarro isso, é muito brilho mesmo!
Bizarro isso, é muito brilho mesmo!
Painho nos enganou..
Re: Avião com 148 pessoas cai na França
Parece que essa questão já foi resolvida... agora estão procurando uma solução para fazer o piloto automático sair junto também...gus77 escreveu:
Por último, enquanto o resto da Europa vai obrigar a outra pessoa entrar na cabine quando um piloto sair, Portugal estuada que o outro piloto tenha que sair também.
Re: Avião com 148 pessoas cai na França
Outra parada que eu percebi que foi meio abafada pela mídia brasileira foi terem descoberto que co-piloto era o maior viadão.
http://www.dailymail.co.uk/news/article ... eveal.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Não tô dizendo que foi isso que motivou ele, antes que venha forista super-cú para reclamar.
http://www.dailymail.co.uk/news/article ... eveal.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Não tô dizendo que foi isso que motivou ele, antes que venha forista super-cú para reclamar.
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